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Democratizando vagas e melhorando o trânsito

Dentro de critérios técnicos, a Gerência de Estacionamento estabelece tempo de permanência e áreas onde o Rotativo deve ser implantado

O Estacionamento Rotativo é implantado com o objetivo principal de aumentar a oferta de vagas em regiões de grande concentração de atividades comerciais, de serviços e de lazer. Nesses locais, a quantidade de veículos que necessita estacionar geralmente excede o número de vagas existentes. Assim, ao limitar o tempo máximo de permanência, o Estacionamento Rotativo é uma forma de democratizar o uso das vagas e melhorar as condições de trânsito.

Belo Horizonte segue essa filosofia. Ao se decidir pela demarcação das áreas de Rotativo, a Gerência de Estacionamento (GEEST), responsável dentro da Empresa de Transportes e Trânsito S.A (BHTRANS) pelo gerenciamento dessa modalidade de estacionamento na cidade, democratiza e racionaliza o uso das vagas, reduz o número de veículos estacionados em locais proibidos ou circulando desnecessariamente à procura de vagas e estimula as atividades de comércio, serviço e lazer.

As áreas de Estacionamento Rotativo e os tempos de permanência são definidos por critérios técnicos e após rigorosa análise das pesquisas de campo, onde são coletados dados que permitem identificar o número de veículos estacionados, o tempo médio de permanência, a quantidade de veículos que utiliza a mesma vaga diariamente, entre outros fatores.

Posição Comparativa do Estacionamento Rotativo – 2004-2008

Item	2004	2005	2006	2007	2008
Quarteirões Regulamentados	477	475	503	523	604
Vagas Físicas (fixas)	12.166	12.172	13.039	13.563	15.340
Vagas Rotativas / Dia *	66.318	57.136	60.520	62.899	71.504
Talões p/ Estacionamento Vendidos / Ano (c/10 unidades)	591.429	579.591	571.073	580.569	605.732

* Total de veículos com possibilidade de utilizar o Estacionamento Rotativo a cada dia, em função do tempo de permanência permitido em cada local.

Em 2005 a redução das vagas rotativas deveu-se à alteração do horário de funcionamento do Estacionamento Rotativo, que passou de 7h às 19h para 8h às 18h, em 05/12/05. A rotatividade média (veículo/vaga) é de 3,8. Com taxa de ocupação média de 70%.

Fonte: BHTRANS.