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Prefeito retoma negociações para garantir obras do metrô

Conversas de Lacerda recomeçam com a equipe da ministra Dilma. Ele quer recursos do PAC da Mobilidade

O projeto de ampliação e expansão do metrô de Belo Horizonte volta, em fevereiro, à mesa de negociações do governo federal. O prefeito de Belo Horizonte, Marcio Lacerda, anunciou a retomada das articulações em busca de verbas para a ampliação da capacidade da linha 1, que vai da região de Venda Nova ao bairro Eldorado, em Contagem, e a instalação do ramal que deve ligar o trecho da Savassi à Lagoinha, conhecido como linha 2.

Lacerda promete voltar a Brasília diversas vezes em fevereiro para tentar convencer o governo federal a liberar recursos para o trem urbano. O prefeito não mensurou a quantia que irá pedir à União, mas espera verba suficiente para a linha 1 e para dar início ao ramal subterrâneo. A intenção é garantir recursos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade, que será lançado em abril pelo presidente Lula. "Os investimentos do governo federal para o PAC da Mobilidade em Belo Horizonte deverão ser anunciados no início de abril, segundo nos foi informado. Teremos reunião em Brasília no mês de fevereiro para detalhar quais serão os investimentos", informou o prefeito.

No ano passado, o ex-prefeito Fernando Pimentel e o próprio Lacerda, na condição de candidato à Prefeitura, estiveram por diversas vezes em Brasília em uma peregrinação em busca de recursos. Não conseguiram tirar a expansão do metrô do papel. Agora, o prefeito promete o mesmo empenho com a esperança de que a Copa do Mundo de 2014 possa alavancar as negociações, já que a capital mineira pode abrigar jogos do campeonato. As conversas do prefeito em Brasília serão realizadas, principalmente, com a equipe técnica comandada pela ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff.

A Casa Civil analisa a possibilidade de permitir a implantação de uma parceria público-privada (PPP) para viabilizar trem urbano. Enquanto a medida não é viabilizada, no entanto, Lacerda quer começar as obras no metrô com dinheiro do governo federal. É justamente para conseguir a liberação desses recursos que ele vai a Brasília. "Nossa posição é: a obra precisa ser feita independentemente do modelo. Seja com 100% de recursos federais, seja com a parceria privada. Se o governo federal não puder aportar todos os recursos necessários, certamente alguma forma de parceria vai ser necessária", avisou o prefeito. Segundo ele, o metrô precisa de medidas imediatas, como a melhoria da sinalização e dos trens.

Fonte: O Tempo, Amália Goulart, 29/01/2009.