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Opção pelo BRT

Ministro das Cidades diz que obra no metrô de Belo Horizonte não fica pronta para Copa do Mundo de 2014

Belo Horizonte não deverá ter os projetos do metrô concluídos até a Copa do Mundo de 2014. O ministro das Cidades, Márcio Fortes, disse que a ordem de prioridade das intervenções será definida pelo Estado e pelo município, mas deixou claro que a possibilidade viária mais concreta é o Bus Rapid Transit (BRT), já anunciado pela Prefeitura.

Segundo o ministro, o BRT, sistema de transporte feito por ônibus articulados transitando em vias exclusivas, tem as características de agilidade do metrô e do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), mas a um custo bem menor. "É muito mais barato que o VLT e o metrô. E tem outra vantagem: tenho certeza que sai", disse.

O dinheiro para as obras viria a título de financiamento e não como recursos do orçamento da União. "Nós colocamos um valor disponível inicialmente de R$ 5 bilhões. A partir da semana que vem vamos avaliar essas priorizações e teremos a confirmação do que será proposto pelas cidades. Para projetos de até R$ 400 milhões, estaremos financiando até 75% em condições especiais, com recursos do BNDES", esclareceu o ministro.

Desde agosto, o grupo nomeado para discutir o PAC da Copa recebeu propostas de todas as áreas envolvidas. O próximo passo será definir quais projetos receberão o dinheiro. "Eu quero soluções e não problemas. A pior coisa é investir em uma obra que não fica pronta a tempo."

Fonte: O Tempo, Luiz Fernando Rocha, 23/10/2009.