A política tarifária do transporte coletivo urbano é um instrumento de intervenção pública, que incentiva o uso do transporte coletivo, além de permitir a desoneração do custo de transporte para o usuário.
Para isto, conforme a política tarifária vigente, existem três grupos tarifários com tarifas unitárias distintas, além do Metrô-Trem Metropolitano, gerenciado pela CBTU e integrado tarifariamente à todas as linhas:
Grupo I
linhas que compõem os serviços diametrais, serviços radiais, serviços perimetrais, serviços semi-expressos e serviços troncais com tarifa de R$2,65 (dois reais e sessenta e cinco centavos);
Grupo II
linhas que compõem os serviços alimentadores e os serviços circulares da área central com tarifa de R$1,85 (um real e oitenta e cinco centavos);
Grupo III
linhas com tarifa de R$0,60 (sessenta centavos);
Grupo IV
estações do metrô - trem metropolitano com tarifa unitária de R$1,80 (um real e oitenta centavos) valor fixado pela CBTU.
As integrações temporais de 90 minutos são válidas somente para os usuários que realizem pagamentos com o cartão BHBUS e abrangem todas as linhas dos serviços.
Todo usuário que utiliza duas linhas ou uma linha de ônibus e o metrô-trem metropolitano dentro de um intervalo de 90 (noventa) minutos pode fazer uso da integração temporal, com desconto de 50% (cinqüenta por cento) na tarifa da 2ª linha de segunda a sexta. Nos domingos e feriados, a segunda opção é gratuita. Os usuários que fazem uso das integrações envolvendo as linhas de vilas e favelas ou as linhas integradas dos serviços tronco-alimentados possuem ainda direito à integração tarifária com desconto na 3ª viagem.
A rede integrada de linhas de transporte coletivo possibilita maior articulação entre diferentes sistemas. Em Belo Horizonte o sistema de transporte conta com terminais de integração, onde as linhas estruturais são alimentadas pelas linhas alimentadoras (que circulam nos bairros a partir dos terminais) e interbairros (que passam pelos terminais, e o objetivo é circular pelos bairros sem passar pelo centro).
1º embarque
2º embarque
Serviço
Tarifa Unitária
Estruturais
Alimentadoras
Circular
Vilas e Favelas
Metrô
2,65
1,85
1,85
0,60
1,80
Estruturais
2,65
1,33
0,93
0,93
-
0,90
Alimentadoras
1,85
1,73
0,93
0,93
-
0,90
Circular
1,85
1,73
0,93
-
-
0,90
Vilas e Favelas
0,60
2,05
1,25
1,25
-
1,50
Metrô
1,80
1,75
0,93
0,93
0,30
1,80
O uso de tecnologias de ponta para a cobrança da tarifa (bilhetagem eletrônica), fiscalização dos serviços e comunicação com o usuário é outra característica do sistema. Tendo como partida a operação preferencial por corredores por uma única empresa, ou consórcio de empresas, as linhas foram agrupadas em 04 (quatro) Redes de Transportes e Serviços (RTS).
Domingos e Feriados
Aos domingos e feriados, os usuários do Cartão BHBUS podem pegar dois ônibus em um intervalo de uma hora e meia pagando, no máximo, R$ 2,65. O benefício da Tarifa de Domingo, em vigor desde novembro de 2008, amplia as opções de deslocamento com tarifas reduzidas possibilitando que os usuários aproveitem as opções de lazer em Belo Horizonte.
O usuário do transporte coletivo pega o primeiro ônibus, utilizando o Cartão BHBUS, e paga, por exemplo, a tarifa de R$ 2,65. Na segunda viagem, ao passar o cartão no validador da bilhetagem eletrônica, não será cobrado nada. Vale lembrar que para utilizar o benefício cada pessoa deve ter o seu cartão.
A tarifa é de no máximo R$ 2,65, obdecendo o intervalo de até uma hora e meia entre uma viagem e outra, sendo válida para viagens realizadas em duas linhas distintas,sem retorno ao ponto de partida.
É importante frisar que o benefício dessa redução de tarifa atende os usuários que utilizam o Cartão BHBUS. Atualmente, estão em operação mais de 1.250.000 de cartões, sendo utilizados por 56% da demanda diária no Sistema de Transporte Coletivo de Belo Horizonte. Com a Tarifa de Domingo os usuários têm diversas opções de deslocamento pagando menos por isso.
Atualizado em 03/01/12
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